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02 Abril 2015
Pedrero: “En la navegación lo peor son las prisas, hay que tomárselo con calma”

Hablamos con Joan Pedrero. El piloto de raids, que ultima la preparación para su segunda Titan Desert by Garmin, repasa la experiencia vivida el pasado año y nos comenta sus expectativas para la presente edición y la temporada que se aproxima

Joan Pedrero (Canet de Mar, Barcelona, 1973) se estrenó en la Titan Desert by GARMIN el pasado año. Seducido por la experiencia, el piloto de raids regresa a Marruecos este mes de abril para volver afrontar una prueba que ya se ha convertido en parte esencial de su preparación para encarar la temporada del Campeonato del Mundo de Rallys que se aproxima, y en la que se ha marcado como gran objetivo la prueba reina en el mundo del motor, el Dakar.

“La Titan Desert es una gran motivación. El año pasado la disputé con la intención de disfrutar de la experiencia. Este año salgo de una lesión y aunque ya estoy recuperado al cien por cien me faltan kilómetros en las piernas, así que tocará sufrir un poco más que el año pasado”, comenta el piloto, que en su primera aventura en la Titan Desert by GARMIN terminó en el puesto 87, a diez horas del ganador, el checo Ondrej Fojtik.

Por su exigencia física, y también mental, la prueba ya se ha convertido en una cita imperdible en al calendario de Joan Pedrero. Se trata de un test ideal para ir cogiendo forma para una larga temporada que el piloto comenzará con la participación en los rallys de Cerdeña y Los Faraones.

“La Titan me ayuda mucho, sobre todo psicológicamente. Me conozco las pistas y con la moto sé el tiempo que puedo tardar en recorrerlas. Aquí el cuentakilómetros no avanza, por lo que la exigencia mental es muy grande. Es una muy buena preparación para afrontar el Dakar”. A pesar de no perder de vista su gran objetivo, el catalán explica que la mayor parte de su preparación física durante estos meses está centrada en llegar a la Titan Desert by Garmin en las mejores condiciones: “ahora dedico un 80% del tiempo a la bici y solo un 20% a la moto”.

La Titan Desert by GARMIN del décimo aniversario se presenta con muchas novedades para hacer de la carrera, si cabe, un desafío todavía más exigente y espectacular. Entre ellas la Etapa Garmin, en la quinta jornada, que los corredores deberán afrontar sin ayuda en la señalización y en la que deberán sacar a relucir sus dotes de orientación y su destreza en la lectura del Libro de Ruta, la brújula o el GPS.

Pedrero, como experto en navegación por su dilatada experiencia en rallys, espera la etapa con especial emoción. “Faltan más etapas como la Etapa Garmin”, bromea. “No consta solo de piernas sino también de orientación. Le da a la carrera una espíritu más aventurero a lo que ya de por sí es toda una aventura en el desierto. Ya tengo ganas de llegar a la etapa cinco y ver qué puedo hacer”, añade el piloto, que, a petición nuestra, lanza un consejo a los participantes menos habituados a etapas de estas características: “No sirve entrenar kilómetros, lo peor para la orientación son las prisas. Lo más eficaz es entrenar tracks para habituarse al uso del GPS y no hacer tantos kilómetros. En carrera si corres mucho y lo pierdes, lo pierdes todo”.

Pedrero puede constatar como pocos por qué la Titan Desert by GARMIN es considerada el Dakar de las Bicicletas. “Organizativamente las dos carreras se parecen mucho. Funcionan de forma excelente. Parece fácil pero es muy difícil organizar una carrera de estas características”, explica. En el Dakar, Joan viaja para competir. Aquí disfruta. “Hay competitividad entre los corredores, pero lo que más me gusta es el buen ambiente que envuelva la carrera. Se viene a sufrir. Aquí no le puedes dar al gas, las dunas son eternas. En moto navegas sobre ellas. Pero así es la Titan y esta es su gracia. Las dunas son fundamentales y una parte esencial del espectáculo”.

Donde espera poder dar más gas es en la próxima edición del Dakar después de la amarga experiencia de la última edición, en la que se vio obligado a abandonar en la undécima etapa en su primer año con el equipo Yamaha España. “Somos un equipo pequeño”, reconoce, pero recuerda que “aún así logramos un segundo y un quinto puesto. En etapas muy rápidas teníamos poco que decir. Nos faltan kilómetros y navegación, pero todo suma y para el Dakar 2016 ya acumularemos más kilómetros sobre la moto”.

El próximo sábado 25 de abril, solo dos días antes de la salida de la carrera, el Espanyol recibe al Barcelona en el estadio de Cornellà-El Prat. Un partido que un ferviente ‘perico’ como Joan Pedrero espera no perderse a pesar de la coincidencia de fechas: “Haré todo lo posible para verlo. Sino mis amigos ‘pericos’ ya me informarán. Será un partido complicado, habrá que luchar, como siempre en la vida… y como en la Titan”.

 

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