COMMENT S’INSCRIRE

Avant de vous inscrire, veuillez consulter toutes les informations concernant les tarifs et ce qu’ils comprennent, les conditions et les modalités de paiement.

Veuillez également examiner la politique d'annulation et envisager la possibilité de souscrire la Garantie de remboursement , qui est uniquement disponible au moment de votre inscription.

Vous pouvez accéder au formulaire d’inscription via ce lien vers la plateforme TIME TO: CLIQUEZ ICI

Vous devrez d'abord vous inscrire sur la plateforme et créer un profil d'utilisateur afin de pouvoir accéder à tout moment à votre profil pour compléter ou modifier vos données. Vous pourrez également réaliser d'autres paiement et acheter des options (vols, service de transport du vélo etc.)

Attention : Tous les paiements doivent être effectués par carte de crédit.

Vous trouverez deux types d'inscription :

  • Paiement en une seule fois
  • Paiement en plusieurs fois

Les participants nés entre 1997 et 2003 auront accès au tarif Sub23 (en paiement en une seule fois et en plusieurs fois).

Si vous disposez d'une remise fidélité, merci de demander votre code à l'adresse info@titandesert.com. Cette remise n'est pas applicable pour les Sub23 & le tarif spécial (150 premiers inscrits). 

Si vous disposez d'un code d'une boutique officielle, veillez à l'introduire au moment de votre inscription.

FRAIS D’INSCRIPTION* :

  • TARIF « SPÉCIAL » (150 premiers inscrits) : 1 895 € 
  • PREMIER TARIF (du 151e au 400e ou avant le 18/01/19 à 15h00) : 2 095 € 
  • DEUXIÈME TARIF (du 401e au 600e ou entre le 18/01/19 à 15h01 jusqu’au 22/02/19 à 15h00) : 2 295 €
  • TROISIÈME TARIF (à partir du 601e ou entre le 22/02/19 à 15h01 et le 15/03/19) : 2 595 €
  • TARIF « SUB23 » (uniquement pour les personnes nées entre 1997 et 2003, de l’ouverture des inscriptions au 15/03/19) : 1 895 € 

 

*Frais d'inscription exonérés de TVA. En ce qui concerne les factures, conformément à la législation fiscale espagnole en vigueur (Loi 37/1992. Art.69.  Premier. 1º / Art.70. Premier. 7º c), les inscriptions pour la course effectuées par des personnes morales ou des professionnels, domiciliés dans l’État espagnol, seront imposables, et le prix indiqué sera donc majoré de 21 % de TVA, dont l’entreprise devra s’acquitter.

Les inscriptions effectuées par des personnes non morales (autrement dit, des particuliers) ne sont pas imposables, conformément à la réglementation susmentionnée, de sorte que si nous émettons des factures au nom de chaque personne inscrite à la course, celles-ci seront exonérées de TVA.

 

COMPRIS DANS LES FRAIS :

- L'inscription à la course
- Le transport du vélo par voie terrestre depuis Barcelone ou Paris jusqu'au Maroc (aller/retour).
- Le logement en pension complète (7 nuits). Le petit-déjeuner du 27 avril et les repas du 4 mai ne sont pas inclus.
- L'assurance assistance pendant le voyage
- Un service médical et infirmier
- Le chronométrage
- Le prêt d'un dispositif de géolocalisation
- Des ravitaillements en boissons pendant la course
- Le transport des bagages entre les bivouacs
- Un cadeau finisher*
- 20 bouteilles d’eau d’1,5 litre en dehors de la course (entre le 28 avril et le 3 mai).

 

NON COMPRIS DANS LES FRAIS :

- Le voyage jusqu’au Maroc
- Les extras dans les chambres d’hôte
- Les boissons supplémentaires
- L'assistance mécanique et les services de physiothérapie

 

*Le cadeau finisher sera remis aux participants inscrits qui figureront au classement général à la fin de la course.

 


 

AUTRES SERVICES :

VOLS CHARTERS :

Il est possible de rejoindre le Maroc de différentes manières, notamment en empruntant un vol régulier ou en voyageant avec votre véhicule par voie terrestre (avec un transfert en ferry depuis Almería, Algésiras, Tarifa ou Motril). 

 

L'organisation de la Garmin Titan Desert vous propose également d’embarquer à bord de VOLS CHARTERS depuis Madrid ou Barcelone. Ces vols ne sont pas compris dans les frais d'inscription. Vous pouvez réserver votre vol à travers de votre compte Time to; les places sont attribuées par ordre de réservation et de paiement jusqu’à épuisement des places disponibles. 

 

INFORMATIONS PROVISIONNELLES VOLS CHARTERS 2019

ALLER - samedi 27 avril 2019 (entre 6 et 9 heures du matin, à déterminer) :

  • De BARCELONE à ERRACHIDIA
  • De MADRID à ERRACHIDIA


RETOUR - samedi 4 mai 2019 (arrivée à destination à partir de midi) :

  • D’ERRACHIDIA à BARCELONE
  • D’ERRACHIDIA à MADRID

 

TARIF (vol aller/retour) : 495€

*Le prix comprend le transfert de l'aéroport au départ de la course et de l’arrivée à l'aéroport.

 

CONDITIONS GÉNÉRALES : 

1 - La ville de DÉPART sélectionnée sera la même que la ville de RETOUR.

2 - Les PLACES SONT LIMITÉES  

3 - En raison des contraintes de capacité sur les vols charters, seuls les participants voyageant depuis l’extérieur de l’Europe seront autorisés à enregistrer leurs vélos. Consultez la disponibilité des lieux avec l'organisation. Les autres participants devront déposer leurs vélos à Paris ou Barcelone au milieu du mois d'avril 2019.

4 - À bord des avions de l’organisation, chaque participant ne peut enregistrer qu'un bagage dont le poids ne dépasse pas 20 kg. Il n’est pas possible de payer pour le supplément de poids. Il est par contre permis d’emporter un bagage de cabine dont le poids ne dépasse pas 5 kg et dont les dimensions sont réglementaires. AUCUN BAGAGE DÉPASSANT LE POIDS MAXIMAL NE SERA ACCEPTÉ.

5 - Si toutes les places disponibles à bord des avions charters sont réservées, il incombera à chaque participant de trouver le moyen de se présenter au point de rencontre au Maroc le 27 avril entre 9h00 et 14h00.

 

VOLS REGULIERS DEPUIS PARIS

L'organisation propose également des packages vols réguliers depuis Paris  à destination d'Errachidia. Ces packages incluents les vols A/R, les transferts au Maroc et une nuit d'hotel en chambre double à partager (petit déjeuner inclus) la veille des vérifications le 26 avril.

Postes vacants limités, disponibles pour l'embauche jusqu'à 10/02/19.

26 avril 2019: vols vers Errachidia (avec escale) + hotel à Errachidia

27 avril 2019: transfert vers Merzouga

4 mai 2019: transfert d'Erfoud à Errachdia. Vol retour avec escale à Casablanca.

TARIFS: 475€

 

SERVICE D’ENLÈVEMENT ET DE RESTITUTION DES VÉLOS À DOMICILE (DHL)

Service à domicile complet proposé par l’organisation et assuré par DHL. 

TARIFS: Prochainement

 

PACK DE PHOTOGRAPHIES

Le Service photographique propose un pack de photos que les participants peuvent réserver avant la course et qui comprend au minimum 2 photos personnelles de chaque étape* ainsi qu’un lot de photos générales de haute qualité. 

Après la course, les photos seront également mises en ligne pour que vous puissiez les visualiser et les acheter directement depuis votre panier d'achat.  Une fois l'achat effectué, vous recevrez un e-mail contenant une clé permettant de télécharger les photos.

*Ce service ne peut être garanti sur le tronçon de navigation ou lorsque le participant emprunte un chemin différent de celui recommandé par l’organisation sur les autres tronçons des étapes.

Tarif Promo du Pack de photographies avant le 21/04/19: prochainement

Tarif du Pack de photographies entre le 22/04/19 et le 03/05/19: prochainement

REMISES DE FIDÉLITÉ* (pour les participations précédentes à la Titan Desert et/ou à la Titan Tropic)

  • 100 € pour les coureurs ayant participé à une édition.
  • 150 € pour les coureurs ayant participé à deux éditions.
  • 200 € pour les personnes ayant participé à au moins trois éditions.

*Ne s'appliquent pas aux tarifs spéciaux (150 premiers inscrits et SUB23). Ces remises ne sont pas cumulables avec d'autres offres 

Pour profiter d'une remise de fidélité, merci de nous contacter à l'adresse info@titandesert.com pour recevoir votre code. Ce code devra être appliqué sur votre dernier paiement fractionné au moment du paiement.

Si vous souhaiter réaliser le paiement en une seule fois, merci de nous contacter en amont afin de recevoir votre code.

TARIF « SPÉCIAL » (150 premiers inscrits) : 1 895 €.
Modalités de paiement :
895 € au moment de l’inscription pour RÉSERVER LA PLACE.
500 € avant le 18 janvier 2019.

PREMIER TARIF : 2 095 € (Entre le 151e inscrit et le 400e inscrit ou avant le 18 janvier 2019 à 15h00)
Modalités de paiement :
1 095 € au moment de l’inscription pour RÉSERVER LA PLACE.
500 € avant le 18 janvier 2019.
500 €, ou le reste de l’inscription, avant le 15 mars 2019. 

DEUXIÈME TARIF : 2 295 € (Entre le 401e inscrit et le 600e inscrit ou entre le 18 janvier 2019 à 15h01 et le 22 février 2019 à 15h00).
Modalités de paiement :
1 295 € au moment de l’inscription pour RÉSERVER LA PLACE.
500 € avant le 18 janvier 2019*.
500 €, ou le reste de l’inscription, avant le 15 mars 2019. 

TROISIÈME TARIF : 2 595 € (À partir du 601e inscrit ou entre le 22 février 2019 à 15h01 et le 15 mars 2019 à 15h00).

Modalités de paiement :

1 595 € au moment de l’inscription pour RÉSERVER LA PLACE.

500 € avant le 18 janvier 2019*.

500 €, ou le reste de l’inscription, avant le 15 mars 2019. 

 

*Si l’inscription a lieu après le 18 janvier 2019, les deux premières sommes devront être versées afin de RÉSERVER LA PLACE.

TARIF « SUB23 » : 1 895 € (Entre l’ouverture des inscriptions et le 15 mars 2019 à 15h00).
Modalités de paiement* :
895 € au moment de l’inscription pour RÉSERVER LA PLACE.
500 € avant le 18 janvier 2019*.
500 € avant le 15 mars 2019. 

 

*Si l’inscription a lieu après le 18 janvier 2019, les deux premières sommes devront être versées afin de RÉSERVER LA PLACE.

 

CONDITIONS GÉNÉRALES :

  • Il est possible de payer les frais d’inscription en une seule fois ou d'échelonner le paiement.
  • Les modalités du paiement échelonné doivent être respectées au maximum, sans quoi l’inscription peut être annulée

Pour valider l’inscription, chaque participant devra télécharger une copie numérisée de son passeport, ainsi qu’un certificat médical (le modèle peut être téléchargé ici). Les deux documents devront être mis en ligne sur le profil TIME TO du participant ici  avant la clôture des inscriptions (15 mars 2019). 

 

PAIEMENT DES SERVICES SUPPLÉMENTAIRES

  • Garantie de remboursement (100 €) : il est uniquement possible d’y souscrire LORS DE L’INSCRIPTION.
  • Les services supplémentaires acquis après l’inscription devront être payés au moment de leur achat.
  • Les annulations effectuées avant le 14/12/2018 à 23h59 coûteront 60 € de frais de dossier.
  • Les annulations effectuées avant le 18/01/2019 à 23h59 coûteront 50 % des frais d'inscription payés jusqu’au moment du renoncement.
  • Les annulations effectuées avant le 15/03/2019 à 15h00 coûteront 75 % des frais d'inscription payés jusqu’au moment du renoncement.
  • Les annulations effectuées après la clôture des inscriptions (le 15/03/2019 à partir de 15h01) ne seront aucunement remboursées.

 

GARANTIE DE REMBOURSEMENT

Compte tenu des nécessités des participants inscrits à la course, l'organisation de la Garmin Titan Desert 2019 offre la possibilité d’obtenir la garantie du remboursement des frais d'inscription en cas de non-participation à l'épreuve. Le participant doit souscrire à cette garantie au moment de son inscription en sélectionnant l’option adéquate dans le formulaire et en effectuant le paiement par TPV.

Il est possible de rejoindre le Maroc de différentes manières, notamment en empruntant un vol régulier ou en voyageant avec votre véhicule par voie terrestre (avec un transfert en ferry depuis Almería, Algésiras, Tarifa ou Motril). 

L'organisation de la Garmin Titan Desert vous propose également d’embarquer à bord de VOLS CHARTERS depuis Madrid ou Barcelone. Ces vols ne sont pas compris dans les frais d'inscription. 

SE RENDRE À LA COURSE PAR SES PROPRES MOYENS

Informations importantes pour les personnes qui ne voyagent pas sur les vols charters de l’organisation et qui désirent se rendre à la course via des vols réguliers :

Les aéroports les plus proches de la localité de départ et d'arrivée sont, par ordre de proximité : ERRACHIDIA, OUARZAZATE, FEZ et MARRAKECH.

Il est recommandé aux personnes voyageant à bord de leur propre véhicule, de se rendre jusqu’au point final de la course (Erfoud) et de laisser sa voiture à l’hôtel Xaluca, où il sera possible de la retrouver à la fin de l'épreuve. Ces véhicules devront être garés sur le côté droit du parking principal de l'hôtel. Une fois sur place, il sera possible d'obtenir un transfert vers le point de départ de la course.

TRANSFERTS ET HÔTELS:

Si vous avez besoin de plusieurs renseignements sur le transferts et/ou hôtels vous pouvez contacter à l’agence officiel de la course aventurismotravel@titandesert.com

Nous pouvons aussi gérer les transferts de votre retour ou réserver un hôtel prochain à l’aéroport.

N’hésitez pas à nous contacter au cas où vous voulez profiter du Maroc après la course

Pour plusieurs informations: aventurismo.es/titan-desert/

POINT DE RENCONTRE :

Les participants voyageant via un vol régulier ou à bord de leur propre véhicule devront se trouver au point de rencontre, à Merzouga, le 27 avril entre 9h00 et 14h00 afin de procéder aux vérifications obligatoires et d'assister au briefing de bienvenue. Le lieu exact du rassemblement sera communiqué plus tard.

PASSEPORTS ET VISAS :

Pour voyager au Maroc, chaque participant doit être en possession d'un passeport valable au moins 6 mois (autrement dit, qui n’expire pas avant le 27 octobre 2019).

Veuillez également vérifier les conditions relatives aux VISAS pour le Maroc, en fonction de votre pays d’origine :

- Citoyens espagnols :

Les ressortissants espagnols n’ont pas besoin d'un visa pour entrer au Maroc. Ils ont seulement besoin d'un passeport valable au moins six mois après la fin de leur séjour.

- Autres pays ne nécessitant pas de visa* :

À l’instar des citoyens espagnols, les ressortissants des pays suivants peuvent entrer au Maroc sans devoir obtenir un visa :

Allemagne, Andorre, Arabie Saoudite, Algérie, Argentine, Australie, Autriche, Bahreïn, Belgique, Brésil, Bulgarie, Canada, Chili, Chypre, Congo, Corée du Sud, Côte d’Ivoire, Croatie, Danemark, Émirats Arabes Unis, États-Unis, Estonie, Finlande, France, Grèce, Hong Kong, Hongrie, Indonésie, Irlande, Islande, Italie, Japon, Koweït, Lettonie, Libye, Liechtenstein, Lituanie, Luxembourg, Mali, Malte, Mexique, Monaco, Nigeria, Nouvelle-Guinée, Norvège, Nouvelle-Zélande, Oman, Pays-Bas, Pérou, Philippines, Pologne, Porto-Rico, Portugal, Qatar, République Tchèque, Roumanie, Royaume-Uni, Sénégal, Singapour, Slovaquie, Slovénie, Suède, Suisse, Tunisie, Turquie et Venezuela.

*Cette liste est susceptible d’être modifiée, c’est pourquoi nous vous recommandons de prendre contact avec l’ambassade du Maroc de votre pays.

- Autres pays :

Nous recommandons aux citoyens des autres pays de prendre contact avec l'ambassade du Maroc de leur pays.

Il incombe à chaque participant de s’informer et de prendre en charge la demande de visa si nécessaire.

Les vélos voyagent par camion par voie terrestre quelques jours avant la course. Ils seront d'abord enlevés à Barcelone et à Paris, puis chargés à bord de camions pour être transportés. 

Ceci ne concerne pas les vélos des coureurs qui voyagent avec leur vélo par leurs propres moyens jusqu’au Maroc. 

L'organisation met à la disposition des participants une « caisse officielle » (sans frais supplémentaires) afin que tous les vélos occupent le même espace et que le chargement soit rapide et les vélos protégés. 

La caisse est faite de carton et mesure 160x90x22 cm. Le poids maximal autorisé des caisses à vélo une fois chargées est de 20 kg

D'autres articles peuvent être chargés en plus du vélo, tant que le poids maximal n’est pas dépassé. L'organisation pèsera les caisses avant de les charger à bord des camions de transport. Si le poids maximal autorisé est dépassé, l'organisation se réserve le droit de vider le contenu de la caisse pour en réduire le poids.

Pour coordonner l’enlèvement des vélos à Barcelone et à Paris, l’organisation demande aux participants de remplir la rubrique concernant le transport des vélos (sur un formulaire) et d'indiquer leurs préférences. 

Lorsque les participants arriveront au Maroc le 27 avril, ils devront récupérer leur vélo (tel qu’ils l’auront remis dans la caisse) au point de collecte défini. Aucun matériel ne pourra être laissé dans les caisses, car d'autres caisses seront remises au terme de la course.

DÉPÔT DES VÉLOS AVANT LA COURSE

Les participants peuvent choisir entre les quatre 4 options ci-dessous pour le transport de leur vélo vers le Maroc. Dans chaque cas, l’option désirée doit être indiquée sur le formulaire :

Option 1 : dépôt du vélo en personne

Option 2 : dépôt du vélo par le service d’assistance contracté (consulter la boutique)

Option 3 : envoi local ou international du vélo via le service de livraison de l’organisation (DHL)

Option 4 : envoi via un autre service de livraison, après avoir organisé la réception de la caisse officielle de l’organisation

RÉCUPÉRATION DES VÉLOS APRÈS LA COURSE

Les vélos seront récupérés à la fin de la course pour être acheminés vers les camions de l'organisation. Les participants doivent emballer leur vélo et le déposer entre le moment de leur arrivée et 18h30. 

Une fois le vélo envoyé à Barcelone ou à Paris, le participant dispose de 4 options pour le récupérer à l’entrepôt :

Option 1 : enlèvement du vélo en personne à l’entrepôt

Option 2 : enlèvement du vélo par le service d'assistance contracté (consulter la boutique)

Option 3 : envoi local ou international du vélo au domicile via le service de livraison de l’organisation (DHL)

Option 4 : envoi via le service de livraison du choix du participant

TRANSPORT DES BAGAGES :

  • À bord des avions de l’organisation, il est possible d’emporter un bagage par participant d'un poids maximal de 20 kg ; aucune surcharge ne sera autorisée. Il est également possible d’emporter un bagage de cabine aux dimensions réglementaires et dont le poids ne dépasse pas 5 kg. À l’arrivée au Maroc, les bagages devront être réunis dans une seule valise dont le poids ne dépassera pas 25 kg pour pouvoir être déplacée de bivouac en bivouac (il est interdit de charger des sacs ou sacoches supplémentaires ou attachés au bagage ; la limite est d'un bagage par personne).
  • Il devra porter le nom du participant et son numéro de dossard. L'organisation remettra des fiches portant le numéro de dossard et dotées d’une bride afin de permettre l’identification de chaque bagage.
  • Le transfert des bagages se fait via des camions locaux, dans lesquels les bagages sont superposés et qui empruntent des itinéraires différents de celui de la course. Nous recommandons aux participants d'opter pour des bagages fabriqués dans une matière qui résiste aux abrasions et, surtout, qui n’est pas rigide et ne casse pas facilement. Nous recommandons également aux participants d’utiliser des cadenas à combinaison dès que les bagages ne sont plus sous surveillance (par exemple, pendant le trajet ou dans les khaïmas).
  • L'organisation décline toute responsabilité en cas de dommages causés aux bagages ou à leur contenu.
  • Les bagages doivent être déposés chaque matin pour être transférés, dans un lieu du bivouac prévu à cet effet et il incombe à chaque participant de s'assurer que son bagage est chargé dans le camion. Horaire : de 6h30 à 7h30.
  • L’enlèvement des bagages aura lieu dans un lieu prévu à cet effet. Ceux-ci seront posés sur le sol, sur une bâche en plastique. Ils resteront exposés au soleil jusqu’à l'arrivée des coureurs.
  • Le premier jour de l'étape marathon, les bagages ne seront pas rendus aux participants ; ceux-ci pourront les récupérer à l'arrivée de la seconde journée marathon.
  • Si un participant prévoit un excédent de bagages, l'organisation lui offre la possibilité d’acquérir une caisse destinée au transport du matériel. Le prix de ces caisses est de 300 € ; celles-ci sont transportées dans les camions d'assistance.

 

MATÉRIEL RECOMMANDÉ :

Chaque participant doit organiser le matériel dont il aura besoin pendant la course et il lui incombe d’emporter tout ce qui lui sera nécessaire ; toutefois, voici quelques recommandations à prendre en compte au moment de préparer votre bagage :

  • Équipements propres (maillot, cuissard, chaussettes, etc.) pour chaque jour emballés dans des sachets individuels afin de rester propres jusqu’à leur utilisation.
  • Barres, gels, sel et autres produits énergétiques et de récupération. Aucun produit ne sera vendu au Maroc.
  • Trousse contenant des outils et des pièces de rechange spécifiques au vélo.
  • Crème solaire assurant une protection maximale.
  • Lunettes de soleil et paire de rechange. Lunettes de protection en cas de tempête de sable.
  • Vaseline et autres produits lubrifiants pour protéger la peau aux zones de frottement.
  • Trousse de premiers secours personnelle contenant de l’ibuprofène, du paracétamol, des antidiarrhéiques, solution orale réhydratante, des antiseptiques topiques, des pansements et des bandages.
  • Chargeurs pour les appareils électroniques (et adaptateurs si nécessaire). Dans les bivouacs, il ne sera possible de les recharger que via des câbles USB.
  • Lampe frontale pour les nuits dans les bivouacs. 
  • Cadenas à combinaison pour le bagage. Il est important de verrouiller le bagage lorsqu’il n’est pas sous surveillance et de toujours conserver les objets de valeur. Pendant les trajets et lorsque nous ne nous trouvons pas dans les khaïmas. 
  • Des vêtements chauds pour la nuit. Les températures peuvent passer de 10 °C à 45 °C entre la nuit et le jour. Le premier bivouac sera situé à 1 600 mètres d'altitude et les nuits peuvent y être très froides ; de la neige n’est pas à exclure.

 

MATÉRIEL INTERDIT OU DÉCONSEILLÉ :

ORDINATEUR PORTABLE : Le matériel personnel de chaque participant voyagera dans son bagage, c’est-à-dire dans les camions dans lesquels les valises seront superposées ; celles-ci resteront également exposées au soleil dans les bivouacs jusqu’à l'arrivée des participants. Nous déconseillons donc aux participants de voyager avec leur ordinateur portable.

DRONE : En raison de la législation marocaine rigoureuse en matière de drones, il est strictement interdit d’utiliser ces appareils pendant la course. L’organisation de la Titan Desert n'autorisera aucun coureur à utiliser un drone, ni dans les bivouacs, ni pendant le déroulement des étapes.

L'organisation de la course déclinera toute responsabilité en cas d'action ou de mesure prise par les autorités policières ou douanières envers une personne utilisant un drone pendant la durée de l'épreuve.

Les petits déjeuners, les déjeuners et les dîners sont composés des aliments suivants et sont servis aux horaires indiqués.

PETIT DÉJEUNER (5h30 à 8h00)  

  • Lait, café, thé, chocolat chaud et jus
  • Pâtisseries
  • Céréales
  • Pain nature et grillé
  • Beurre, confiture et miel
  • Fromage
  • Fruits (pas de bananes)

DÉJEUNER (12h00 à 17h00)

  • Riz, pâtes et pommes de terre cuits à l’eau
  • Sauce tomate, fromage râpé et thon en conserve
  • Dinde ou poulet
  • Biscuits
  • Orange à la cannelle et autres fruits (pas de bananes)

DÎNER (19h00 à 22h00)

  • Riz et pâtes cuits à l’eau
  • Buffet varié contenant de la viande, des fèves, des légumes, etc.
  • Biscuits
  • Orange à la cannelle et autres fruits (pas de bananes)

*Aucun produit n’est prévu pour les personnes intolérantes au gluten ou à d'autres aliments. Les participants nécessitant des aliments spécifiques devront se les procurer et les transporter eux-mêmes.

  EAU 1,5 L.  
DÉPART 2 bouteilles  
EH1 1 bouteille  
EH2 2 bouteilles  
EH3 1 bouteille  
ARRIVÉE Servie dans des verres  



Il est interdit de quitter les EH avec les récipients des boissons ; ceux-ci doivent être déposés dans une poubelle.

*Veillez au minimum à laisser le désert et la montagne dans l’état dans lequel vous les avez trouvés.

- À la EH2, les participants pourront disposer d'un bidon personnel contenant leur propre boisson. Ce bidon devra porter leur numéro de dossard et avoir été déposé le soir précédent au Service des participants, avant le briefing de 20h00. Les bidons vides seront rendus au Service des participants à partir de la clôture de l'étape.

- Aucun aliment solide n’est disponible dans les EH, à l’exception de l’EH3, où sont proposés des fruits partiellement déshydratés 100 % naturels et sans sucres ajoutés.

- Chaque participant recevra gratuitement 20 bouteilles d’eau en dehors de la course. Celles-ci pourront être récupérées dans la zone prévue à cet effet entre le 28 avril et l'arrivée du dernier participant le 3 mai, grâce au bracelet à puce. Ces bouteilles d’eau ne pourront pas être obtenues au bar ni dans le restaurant.

- Le reste de l’eau et des boissons consommées pendant la journée seront directement payées par le participant au bar ou dans le restaurant en Titanitos (devise utilisée pendant la course)

Au Maroc, le courant électrique est de 220 V à 50 Hz, comme en France, et les prises électriques sont également identiques. Des adaptateurs seront peut-être nécessaires pour les participants originaires d’un autre pays que l’Espagne ou la France. 

Dans le bivouac, une zone gérée par le personnel de l’organisation sera réservée à la recharge des appareils électroniques. Toutefois, l’organisation ne peut garantir la recharge complète des appareils car celle-ci se fait grâce à un générateur électrique. Nous vous recommandons d’utiliser des piles pour votre GPS, votre appareil photo, votre caméra et vos autres appareils.

IMPORTANT ! Le service de recharge du bivouac fonctionne via des câbles de type USB.

Pendant la nuit, le générateur reste éteint pour éviter toute gêne. Nous vous prions de retirer tous les appareils électriques avant 22h00, heure à laquelle le service ferme et n’est plus sous surveillance. Les appareils qui resteront branchés seront retirés et disponibles au Service des participants à partir de 6h00 le lendemain.

RÉGLEMENTATION/APPAREILS AUTORISÉS :

Les appareils devront porter le numéro de dossard du participant (des étiquettes seront remises lors des vérifications) et ne seront remis qu'au participant dont le numéro de dossard correspond à celui de l’appareil, afin d'éviter toute confusion.

Chaque participant aura le droit de charger un seul appareil ou d’occuper une seule prise à la fois. 

Les appareils acceptés seront les suivants, par ordre de priorité : GPS, téléphone, montre, batteries externes, appareil photo/caméra, tablette, ordinateur portable.

Le service sera disponible à partir du samedi 27 avril de 17h00 à 22h00. Entre le 28 avril et le 2 mai, le service sera disponible dès l’arrivée du premier participant jusqu’à 22h00. Le service sera indisponible le 3 mai.

La distribution des chambres d’hôtel et des khaïmas du bivouac est effectuée par l’organisation en fonction des équipes inscrites, des catégories et des suggestions des participants. 

Les femmes seront placées dans des khaïmas avec d'autres femmes, même si elles font partie d'une équipe ou d'un duo mixte, à moins qu’elles ne désirent former une khaïma complète mixte avec l’accord des autres membres.

Une fois la répartition publiée, plus aucune modification ne sera acceptée ; l’organisation tentera de satisfaire aux demandes de chaque participant mais ne peut garantir que les khaïmas seront distribuées comme demandé dans tous les cas.

- Du 27 avril au 3 mai (6 nuits) – Les participants dorment dans des khaïmas de 3 personnes chacune (sauf lors de l'étape marathon).

- Le 3 mai (1 nuit)* – Les participants seront répartis entre l’hôtel XALUCA ERFOUD, l’hôtel CHERGUI et l’hôtel BELERE, dans des chambres de 3 personnes chacune. 

*Les hôtels seront attribués en fonction du nombre de participations ; les participants ayant participé au plus grand nombre d'éditions de la Titan Desert seront logés à l’hôtel Xaluca, ensuite à l'hôtel Chergui (à 400 mètres de l’hôtel Xaluca) et enfin à l’hôtel Belere (à 3 km de l’hôtel Xaluca). 

- Un service de transfert entre les différents hôtels sera opérationnel toute la journée.

- Dans les bivouacs, sauf pendant l’étape marathon, les khaïmas seront composées de 3 participants, selon la même répartition que pour les hôtels du dernier jour, où les participants occuperont des chambres triples.

- Pendant la nuit de l'étape marathon, les participants ne sont pas répartis car ils dorment dans une grande tente commune. 

- Il est interdit de loger dans des chambres ou hébergements extérieurs les nuits de course, sous peine de sanction, conformément au règlement.

Les participants qui abandonnent lors d'une étape doivent le communiquer au point de contrôle (CP ou EH) correspondant ou attendre l'arrivée du camion balai.

Ils signeront alors la fiche d'abandon et indiqueront la raison de celui-ci ainsi que le point kilométrique. Ils devront également communiquer leur abandon au Service des participants à leur arrivée au bivouac.

L'organisation s’engage à transférer les participants et leur vélo jusqu’au bivouac suivant, à bord des véhicules balais ou d'autres véhicules disponibles (si nécessaire, le camion balai peut laisser les participants qui ont abandonné dans un CP ou à un point de ravitaillement, d’où les responsables du poste les emmèneront jusqu’au bivouac à la fermeture du poste). Dans la mesure du possible, le camion balai effectuera le transfert jusqu’au bivouac, mais elle donnera priorité aux cas les plus urgents.

L'organisation décline toute responsabilité en cas de dommages causés au vélo pendant le transport. Néanmoins, celui-ci se déroulera dans les meilleures conditions possibles. Le vélo pourra voyager dans le camion balai ou dans un camion des EH.

Les coureurs qui abandonnent ont le droit de reprendre part à la course lors de l'étape suivante (mais n’entreront plus en ligne de compte pour les différents classements). Lors des étapes suivantes, ils devront terminer le parcours dans les délais impartis, sans quoi ils ne pourront plus courir et devront se déplacer de bivouac en bivouac avec l'organisation.

Aucun participant qui aura abandonné ne pourra revendiquer une place au classement général ou une victoire d'étape.

QUE SE PASSE-T-IL SI J’ABANDONNE DÉFINITIVEMENT ?

En cas d'abandon définitif, l’organisation s’engage à transférer le participant de bivouac en bivouac à bord du convoi logistique.

Dans ce cas, le participant devra emballer son vélo et le remettre à l'organisation afin que celui soit transféré jusqu’à l'arrivée de la course. Le vélo devra être déposé avant 7h00 du matin, sans quoi nous ne pourrons garantir son transfert. Il ne sera pas possible de récupérer le vélo avant la fin de la course.

Les participants qui abandonnent et décident de NE PAS poursuivre à bord du convoi de la course (de bivouac en bivouac) peuvent choisir de loger à l’hôtel jusqu’à la fin de la course ou de rentrer chez eux. Le prix du séjour à l’hôtel, ainsi que les frais de déplacement du bivouac à l’hôtel ou à l’aéroport le plus proche, seront communiqués plus tard. Le coût du billet d'avion sera communiqué en fonction des disponibilités du moment.

Les participants concernés devront régler le montant de ces services au moment de leur achat.

Tous les groupes qui participeront à la Garmin Titan Desert (participants, assistants, proches voyageant en tant qu’accompagnateurs, presse et personnel) sont couverts par une assurance voyage et accidents :

- Assurance voyage et accidents : Cette assurance est valable du 27 avril au 4 mai. Avant cette date, nous enverrons les conditions spécifiques de la police ainsi que deux options d’extension pour les personnes désireuses d’étendre leurs couvertures. Tous les participants recevront un communiqué à lire attentivement contenant ces informations.

Par ailleurs, les vélos des participants qui voyageront depuis Barcelone au Maroc à bord des camions du service logistique disposeront d'une assurance transport :

- Assurance transport de marchandises : Cette assurance couvre tout le matériel transporté à bord de nos camions, y compris les vélos des participants. L'assurance couvre uniquement le contenu des camions en cas d'accident ou de vol et selon la valeur déclarée. 

*Les vélos qui sont enlevés à Paris voyageront par DHL de Paris à Barcelone, où ils rejoindront les autres pour voyager à bord du convoi de l’organisation. Pour le voyage entre Paris et Barcelone, l'assurance de DHL offre les couvertures suivantes : 

ASSURANCES ET COUVERTURES PENDANT LE TRANSPORT DES VÉLOS PAR DHL.

La responsabilité de DHL se limite strictement aux pertes et aux dommages directs, ainsi qu’aux limites par kilogramme/livre, définis dans le présent Article. Tout autre type de perte ou de dommage est exclu (par exemple, le manque à gagner ou la perte d'intérêt et d'opérations futures), indépendamment du fait que cette perte ou ces dommages soient indirects ou particuliers, et même si DHL avait été averti de ce risque de perte ou de dommages avant ou après l'acceptation de l’envoi. Si un envoi international combine le transport par avion et par la route ou par un autre mode de déplacement, il sera considéré que toute perte ou tout dommage est intervenu durant le transport aérien, à moins que le contraire ne soit démontré. La responsabilité de DHL à l'égard de chaque envoi transporté se limite à la valeur monétaire réelle et ne peut dépasser :

• 25,00 $/kg ou 11,34 $/livre pour les envois effectués par les airs ou tout autre moyen non terrestre ; ou 12,00 $/kg ou 5,44 $/livre pour les envois effectués par la route.

Pour les envois terrestres nationaux, la responsabilité de DHL à l'égard de chaque envoi transporté se limite à sa valeur monétaire réelle, et ne dépassera en aucun cas les dispositions de la législation espagnole relatives au transport terrestre de marchandises.

L’expéditeur ne pourra faire qu’une seule réclamation par envoi et le règlement sera considéré comme définitif pour toutes les pertes et tous les dommages relatifs à ladite réclamation. Si l'expéditeur estime que ces limites sont insuffisantes, il devra souscrire une assurance par ses propres moyens, faute de quoi il assumera tous les risques de perte ou dommage.

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